승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고， 포축 오일 박스를 벗기고， 기와와 흡유기를 꺼낸다;천천히 시운전하여 포축경 일주일 표면이 심각하게 손상되었는지 검사한다;손상이 심하고 텅스텐 금을 차지할 때는 유석으로 매끄럽게 다듬어야 한다.전동기 아래에 침목을 레일 안쪽 도랑 가장자리에 메고 천근으로 전동기를 정기적으로 견인하여 기와를 벗긴다.승강 플랫폼 중의 중요한 설비 파손은 어떻게 해결해야 하는지， 포축 기와， 파손 원인을 조사하며， 포축 기와를 교체하고， 포축 오일 박스를 세척한다;모든 부품을 조립하고 포축유함에 새로운 흡유기， 깨끗한 축유를 설치한다;기어 박스는 규정에 따라 기어 오일;베어링 상자 베어링 소손 베어링 상자 베어링은 흔히 볼 수 있는 것이 외열 베어링 소손이다. 심하면 베어링 상자와 바퀴 쌍이 하나로 고정되어 설비 운행에 영향을 준다.
승강기는 작업 시 뒤집히지 않도록 튼튼하고 평평한 바닥에 놓아야 한다.“ 를 누릅니다.상승 ”또는 “하락 ”버튼， 작업대 승강 유지 보수 승강기 각 부품을 자주 검사해야 한다. 만약 작업대가 움직이지 않으면 즉시 정지하여 검사해야 한다.전동승강기의 작업압력이 지나치게 높거나 소리에 이상이 발견되면 즉시 전원을 끄고 검사하여 기계가 엄중한 피해를 입지 않도록 해야 한다.매월 정기적으로 샤프트 핀의 작업 상태를 검사하는데， 만약 샤프트 핀， 나사가 느슨하게 벗겨진 것을 발견하면， 반드시 샤프트 핀이 떨어져 사고를 초래하지 않도록 단단히 잠가야 한다.
볼로냐톱니바퀴， 톱니바퀴의 마모 교체 공사장의 시공， 시멘트， 모르타르 먼지가 깨끗하게 제거될 수 없으며， 톱니바퀴와 톱니바퀴의 상호 연마， 톱니바퀴가 모두 뾰족하게 닳아도 여전히 사용되고 있으므로 중시해야 한다.톱니바퀴 모양은 현수막 빔과 같아야 하며， 일정한 크기로 마모되었을 때는 기어 (또는 래크) 를 교체해야 한다는 것은 잘 알려져 있다.어느 정도 마모되면 교체가 중지됩니까?의 법률선 마이크로미터로 측정할 수 있으며， 기어의 법률선 길이가 mm에서 mm 이하로 마모되었을 때 (치) 는 반드시 새 기어를 교체해야 한다.톱니바퀴가 마모된 후，볼로냐사륜 유압 승강 플랫폼， 톱니바퀴 두께로 측정하고， 현의 높이가 mm일 때 톱니바퀴 두께가 mm에서 mm 미만일 때 톱니바퀴는 반드시 교체해야 하지만， 공사장에는 많은 & ldquo;케케묵은 & rdquo;의 톱니바퀴， 톱니바퀴의 승강기는 여전히 기한을 초과하여 복무하고 사용되므로 안전을 위해 반드시 새 부품을 교체해야 한다.
이제 당신은 유압 승강기를 어떻게 사용해야 하는지 알고 있습니다. 그것은 우리 작업자에게 안전한 작업 환경을 제공하고， 강하기 작업 효율과 작업 품질을 향상시키는 것은 보장입니다.
오 스 트 송 드공장은 출하하기 전에 모두 사전에 유압 승강 플랫폼의 오버플로우 밸브를 좋은 상태로 조절하는데， 만약 고객이 사용 중에 임의로 조정하면 내부의 압력이 크다 작다 할 수 있고， 심하면 전기 기계의 사용 수명을 단축시킬 수 있다;발열은 특히 여름에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼의 발열 처리에 주의하며， 온도가 너무 높아 선로를 태우기 쉽다;종합: 총적으로 말하면 소편은 여전히 여러분들에게 적극적이고 근면하게 액압승강플랫폼의 각 부품의 정비유지보수사업에 주의를 돌릴것을 건의합니다. 절대 이런 행동을 경시해서는 안되며 많은 불필요한 판매후를 피면할수 있습니다.
승강플랫폼 대들보， 승강플랫폼의 대들보는 승강플랫폼을 구성하여 전면적으로 작업하는 기초로서 개 량질강재를 용접한 삼각형구조틀로서 견고하고 견고하여 전반 작업의 안전성을 확보한다.
하나의 완전한 승강 플랫폼 부품은 서로 다른 장소， 장소， 환경 사용 상황에 따라 다르기 때문에 선택할 수 있고 맞춤형으로 제작할 수 있다.다양한 사용자 요구 사항 충족그러므로 승강플랫폼이 이렇게 많은 업종과 장소에서 사용되여 설치될수 있는것은 바로 다용도를 실현하고 다기능을 보여주며 여러가지 부동한 수요를 만족시킬수 있기때문이다.그러나 시장 수요 승강 플랫폼은 현대 공업 운송 과정에서 점점 더 중요한 역할을 발휘하기 시작했다. 공항 부두， 창고， 층집， 작업장 등 화물을 신속하게 하역해야 하는 장소에서 모두 매우 실용적인 가치를 발휘하고 전체 업계， 심지어 전체 경제 발전에 매우 큰 기여를 했다.그러나 이러한 설비의 장기적인 조작과 사용은 마모와 소모를 피할 수 없으며， 정기적인 유지보수와 정비는 없어서는 안 된다.그렇지 않으면 업무 효율과 사용률이 모두 떨어질 것이고 그때가 되면 얻는 것보다 잃는 것이 더 많을 것이다.
정비와 유지보수가 제때에 이루어지지 않았기 때문에， 유압 승강 플랫폼의 사용 과정에 일부 고장이 나타나는 것은 매우 정상적인 것이다.오늘 편집장은 몇 가지 흔히 볼 수 있는 고장을 열거하여 여러분에게 어떻게 처리하는지 공유해 드리겠습니다.유압 승강 플랫폼에 이향 유압 승강 플랫폼에 이향이 있는 것은 정상적인 현상이다. 특히 승강 플랫폼의 사용 시간이 긴 설비에서 이향을 일으키는 원인은 다음과 같다. 유압 승강 플랫폼이 사용 과정에서 자주 부딪히는 고장 과부하: 과부하로 인해 유압 승강 플랫폼 자체의 적재력 과부하 작업은 사람이 과부하로 물건을 운반할 때 소리를 지르는 것과 같다. 그래서절대 과부하하지 마세요!
그러므로 승강플랫폼의 고공작업을 정확하게 운용하여 기계의 사용수명을 촉진하면 대다수 사람들에게 정확한 사용을 료해할수 있을뿐만아니라 정확한 사용도 그의 수명을 연장할수 있어 거대한 일부 가치를 형성할수 있다.그러므로 고공에서 작업할 때 생명안전은 매우 중요하며 생명안전을 보장할수 있을뿐만아니라 조작할 때도 기계를 장기적으로 사용할수 있다.생산업체가 이런 제품을 생산할 때 모두 일정한 품질보증이 있어야 한다. 품질보증 후에 사용하는 수명이 증강된다. 그러면 모든 사람이 이런 기계를 다시 사면 이런 기계를 사용할 때 일정한 위안감을 갖게 된다.
섀시가 비교적 안정적이라는 것은 고정식 하역 플랫폼에 있어서 비교적 큰 특징은 바로 기업의 섀시가 비교적 안정적이라는 것이다. 하역 플랫폼은 섀시의 안정성에 대해 일정한 요구가 있다. 왜냐하면 하역 플랫폼은 화물에 대해 승강 하역을 해야 하기 때문이다. 승강 형식은 화물을 높은 곳에서 낮은 곳으로 운송하여 화물의 공간 이동을 실현했다.이 과정에서 섀시가 불안정하면 하역 플랫폼이 옆으로 뒤집히는 등 문제가 발생해 큰 안전사고를 일으킬 가능성이 높다.
순위.다시 한번， 매주 검사하고 매주 승강 플랫폼 곳곳의 연결 나사가 조여졌는지， 밀봉 코일이 파손되거나 효력을 잃었는지， 유압 오일이 부족한지， 오일 실린더가 기름이 새는지 여부는 모두 검사의 중점 문제이다. 매주 반드시 한 번 청결해야 한다. 승강대， 포크， 선로， 오일 실린더를 청소하여 먼지와 잡동사니가 정상적인 작업에 영향을 주지 않도록 해야 한다.
하나의 완전한 승강 플랫폼 부품은 서로 다른 장소， 장소， 환경 사용 상황에 따라 다르기 때문에 선택할 수 있고 맞춤형으로 제작할 수 있다.다양한 사용자 요구 사항 충족그러므로 승강플랫폼이 이렇게 많은 업종과 장소에서 사용되여 설치될수 있는것은 바로 다용도를 실현하고 다기능을 보여주며 여러가지 부동한 수요를 만족시킬수 있기때문이다.그러나 시장 수요 승강 플랫폼은 현대 공업 운송 과정에서 점점 더 중요한 역할을 발휘하기 시작했다. 공항， 부두， 창고， 층집， 작업장 등 화물을 신속하게 하역해야 하는 장소에서 모두 매우 실용적인 가치를 발휘하고 전체 업계， 심지어 전체 경제 발전에 매우 큰 기여를 했다.그러나 이러한 설비의 장기적인 조작과 사용은 마모와 소모를 피할 수 없으며， 정기적인 유지보수와 정비는 없어서는 안 된다.그렇지 않으면 업무 효율과 사용률이 모두 떨어질 것이고， 그때가 되면 얻는 것보다 잃는 것이 더 많을 것이다.
총적으로 전동승강대를 일상적으로 사용할 때 주의해야 할 점이 아주 많다. 다만 이상의 두가지 방면은 더욱 두드러지게 된다. 왜냐하면 이는 플랫폼의 실제사용상황과 직결되기때문이다.그래서 일상적으로 사용할 때 특히 주의해야 한다.
안정성: 오버플로우 밸브는 업스트림 동작 시 시스템 압력이 너무 높은 것을 방지합니다.응급 수동 밸브: 전원이 고장났을 때，볼로냐유압 자동 승강 플랫폼， 유압 시스템의 어떤 부품을 분해할 때， 철저히 하압된 상황에서 수리를 전개해야 한다.
유압탱크의 주유덮개， 여과덮개， 검측구멍， 먼저 연료 탱크 덮개 주위의 토양을 제거하고， 연료 탱크 덮개를 느슨하게 한 후，볼로냐유압 승강 플랫폼 100t， 접합부에 남아 있는 것(물이 연료 탱크에 스며들지 않도록 물로 씻을 수 없다)을 제거하고， 청결을 확인한 후 연료 탱크 덮개를 연다.재료와 망치를 사용할 때는 섬유 불순물이 제거되지 않는 재료와 타격면에 고무가 부착된 전용 망치를 선택하세요.유압 소자， 유압 접착관은 진지하게 세척해야 한다.고압풍으로 말린 후 조립하다.포장이 잘 된 필터 (내부 포장이 손상되어 필터가 잘 되어 깨끗하지 않을 수 있음) 를 선택합니다.기름을 교체하는 동시에 필터를 세척하고， 필터를 설치하기 전에 필터 케이스 내의 때를 재료로 꼼꼼히 씻으십시오.
요점은 가능한 한 선진 공예를 사용해야 한다.사실 전동 엘리베이터를 생산 제조할 때 공장에서 사용할 수 있는 공예 기술이 매우 많은데， 만약 일부 선진적인 공예를 사용한다면 엘리베이터의 판매량을 높이는 데도 어느 정도 도움이 될 것이다.결국 선진 공예의 사용은 판매량과 품질을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 공장에 대해서도 일상적인 생산 효율을 높일 수 있다.
볼로냐구조의 성공률이 비교적 높은데 이런 설비의 사용은 사람들의 구조의 성공률을 크게 높일수 있다.자동승강기의 사용은 구조대원들의 두손을 크게 해방시켰으며 구조대원들의 구조효률에도 큰 제고역할을 했다.
디테일 하중 범위.전동 승강대는 화물을 운송하고 이동할 때 하중 범위의 문제도 고려해야 한다.사용 효과를 확보하려면 승강 플랫폼이 규격한 하중 범위에 따라 엄격하게 사용해야 한다.하중 범위를 벗어나면 플랫폼에 미치는 영향은 매우 크다고 할 수 있다.
안전벨트는 개월마다 검사를 해야 한다. 검사하중은 킬로그람이고 시험시간은 분이다. 시험후 안전벨트가 파렬되고 변형된 상황이 있는지 살펴보고 실험의 기록을 잘해야 한다. 불합격한 안전벨트에 대해서는 즉시 사용을 중지해야 한다.
